製品説明
鉄リン製鉄業界では合金化剤として使用され、リン酸塩も生成します。 中国で生産される鉄リンには FeP1 と FeP2 の 2 種類があり、リン含有量は 15 ~ 20% です。
製品パラメータ
| 学年 | 化学成分(%) | |||||
| P | シ | C | S | ん | ||
| 以下 | ||||||
| FeP24 | 23.0-25.0 | 3.0 | 1.0 | 0.5 | 2.0 | |
| FeP21 | 20.0-<23.0 | 3.0 | 1.0 | 0.5 | 2.0 | |
| FeP18 | 17.0-<20.0 | 3.0 | 1.0 | 0.5 | 2.5 | |
| FeP16 | 15.0-<17.0 | 3.0 | 1.0 | 0.5 | 2.5 | |
製品写真




1.の由来鉄リン:1669年にブランドはリンを発見しました。 1826年、ベルティエは鉄リンを製造しました。 1868 年、ブライソンは高炉からのリンとリン酸の製造の特許を取得しました。 1929 年に、ビクターで熱リン酸を製造するための高炉が操業を開始しました。 19 世紀の 70 年代に、電気炉によるリンと鉄リンの精錬に関する特許が登場しました。 1925 年、リンを生産するために最初の 3,{8}} kW 三相電気炉がビットフィールドに建設されました。 その後、電気炉がリン製造の主力設備となりました。
2.の用途鉄リン: リンはほとんどの鋼にとって有害な不純物であるため、鉄リンは非常に特殊な金属です。 しかし、場合によっては、それ自体が特別な役割を果たします。 たとえば、一部の鋼グレードにリンを添加すると、鋼の強度、耐食性、機械加工性が向上しますが、鋼の脆性が増加します。 鋳鉄にリンを添加すると、溶鉄の流動性が向上し、鋳物の性能と表面品質が向上します。また、{{0}}.5%を含有するとねずみ鋳鉄の引張強さが向上します。リン。 耐摩耗性鋳鉄には約 0.15% のリンが含まれており、耐摩耗性を大幅に向上させることができます。
3.の鉄リン電車用ブレーキシューの含有量は{{0}}.7%~1.0%であり、鋳物中に均一な二元リン共晶組織が形成され、ネットワーク状に分布している。 リン共晶の高い硬度により耐摩耗性が向上するだけでなく、熱伝導性や耐熱性も向上します。 摩耗面が均一で、摩擦時に火花が出にくいです。 リン含有率20%の鉄リンを超微粉末に粉砕し、亜鉛超微粉末の代わりに塗料として使用できます。 鉄リンは放射性放射線に対する保護物質でもあります
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